Zawory i wentyle
Zawór samochodowy - wentyl samochodowy to jeden z najważniejszych elementów w kole pojazdu. Odpowiada za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia opon, co przekłada się na prawidłowe właściwości jazdy samochodem. Uszkodzony lub słabej jakości zawór może tracić podczas poruszania się na drodze w graniach 0,7 bar w tydzień, co może fatalnie wpłynąć na bezpieczeństwo na drodze. Większość wentyli ma taka samą budowę: zbudowane są z metalowej rurki, która posiada wewnętrzny i zewnętrzny gwint.
Budowa zaworów do kół
Wewnątrz zaworu zamontowany jest wymienny rdzeń z dwiema uszczelkami i wkładka zawory, która ma zadanie dociskać zawór. Zawory występujące w dętkach, czyli zawory dętkowe są już w nich zamontowane na stałe, ale w sprzedaży możemy również spotkać zawory bezdętkowe, które są montowane bezpośrednio na feldze koła. Zakończeniem zaworu jest czapeczka lub kapturek zawora, który uniemożliwia dostanie się do wnętrza zaworu brudu, który występuje podczas eksploatacji.
Kalibrownik gwintownik wkrętak do wentyli
Kalibrownik zaworów, gwintownik do wentyli
Zawór ukryty do felg aluminiowych
Ukryty zawór do montażu na felgach aluminiowych. Zawory kryte w feldze są dostarczane w opakowaniu, które zawierają : zestaw 4 metalowych zaworów z adapterem do pompowania . Zawory zamontowane do felgi aluminiowej nie wystają poza krawędź felgi, poprawiając estetykę całego koła. Pasują do standardowych otworów o średnicy 11,3 mm.